Quais são os métodos de manutenção para o carro a gasolina?

1. Medo de "sujeira"

Se o filtro de combustível, o filtro de óleo, o filtro de ar, o filtro de óleo hidráulico e várias telas de filtro estão muito sujas, o efeito de filtragem será pobre, muitas impurezas entrarão no cilindro do circuito de petróleo, agravarão o desgaste das peças e aumentarão a possibilidade de falha; Se estiverem seriamente bloqueados, o veículo não funcionará corretamente. Se as barbatanas do radiador, o bloco de cilindros de motor a gasolina resfriado a ar e as barbatanas da cabeça do cilindro, as barbatanas mais frias e outras peças estiverem muito sujas, isso causará baixa dissipação de calor e alta temperatura. Portanto, esse "medo da sujeira" deve ser limpo e mantido no tempo.

2. Medo de "lavar"

Algumas pessoas que são novas em dirigir ou reparar podem pensar que todas as peças precisam ser limpas. De fato, esse entendimento é unilateral. Para o filtro de ar de papel do motor do carro a gasolina, ao remover a poeira, você não pode usar óleo para limpá -lo. Basta tocar suavemente com as mãos ou soprar ar de alta pressão do interior do filtro para o exterior; Para peças de couro, não é adequado usar óleo para limpar, apenas limpe -o com um pano limpo.

3. medo de "pressão"

Se os pneus externos do carro a gasolina forem armazenados em uma pilha por um longo tempo e não forem entregues no tempo, eles serão deformados devido a espremer, afetando sua vida útil; Se os elementos do filtro de papel dos filtros de ar e dos filtros de combustível forem espremidos, eles serão muito deformados e não puderem filtrar de forma confiável; vedações de óleo de borracha, fitas triangulares, tubos de óleo etc. não podem ser espremidos; caso contrário, eles também serão deformados, afetando o uso normal.

4. Com medo de "perto do fogo"

Produtos de borracha como pneus de carro Changan, fitas triangulares, anéis de bloqueio de água do revestimento de cilindro, vedações de óleo de borracha, etc., se estiverem próximas de fontes de incêndio, envelhecerão facilmente, se deterioram ou serão danificadas e, por outro lado causar acidentes de incêndio. Especialmente alguns carros a diesel e a gasolina são difíceis de começar no inverno grave. Alguns motoristas costumam usar as manchas para aquecê -las e devem impedir que as linhas e linhas de óleo sejam queimadas.

5. medo de "óleo"

O elemento do filtro de papel do filtro de ar seco de um motor de carro Changan possui forte higroscopicidade. Se for corado com óleo, é fácil fazer com que o gás misto de alta concentração seja sugado para o cilindro, resultando em volume insuficiente de ar, aumento do consumo de combustível e potência reduzida do motor de carro Changan. O motor a diesel também pode causar "velocidade"; Se a fita triangular for corada com petróleo, ela acelerará sua corrosão e envelhecimento e é fácil escorregar, resultando em redução da eficiência da transmissão; Sapatos de freio, placas de atrito de embreagens secas, cintos de freio, etc., se manchadas de óleo, são propensas a escorregar e de mau trabalho, ameaçando a segurança da direção; As manchas de óleo no motor de partida e nas escovas de carbono do gerador causarão energia do motor de partida insuficiente e tensão muito baixa do gerador devido ao contato ruim. A borracha dos pneus de carro Changan é muito sensível à corrosão do óleo. O contato com o óleo suavizará ou descascará a borracha. O contato de curto prazo causará danos anormais ou até danos graves aos pneus de carro de Changan.