1. Substitua a vela de ignição do carro a gasolina de acordo com sua vida útil. Atualmente, as velas de ignição de carro a gasolina comumente usadas são divididas em vela de vela de carro a gasolina de resistência, vela de ignição do carro a gasolina e vela de ignição do carro a gasolina Iridium. De um modo geral, a vida útil do carro de gasolina de resistência é de 20.000 quilômetros, a vida útil das velas de ignição dos carros a gasolina é de 40.000 quilômetros e a vida útil das velas de ignição da Iridium a gasolina pode atingir 60.000 a 80.000 quilômetros.
2. Remova a vela de ignição do carro a gasolina e verifique -o para ver a cor queimada, a lacuna entre os eletrodos, se há vazamento na lacuna entre o corpo de porcelana e a concha de metal, etc.
3. Verifique a válvula do acelerador quanto a contaminação regularmente e limpe -a a tempo de evitar depósitos de carbono ou poeira;
4. Sensores, especialmente aqueles relacionados ao suprimento de óleo, suprimento de ar, temperatura, velocidade etc., garantem que o computador obtenha informações corretas para o fornecimento de combustível e sempre mantenha o tempo e o suprimento suficiente de combustível econômico e eficiente;
5. Fios de alta tensão e bobinas de ignição, verifique se o isolamento não envelhece e sempre forneça tensão de quebra suficiente para as velas de ignição do carro Changan;
6. Verifique e mantenha o fio de ferro regularmente. De fato, 70% das falhas de carros a gasolina são causadas pelo fraco contato do fio de ferro. Devido ao pobre fio de ferro, a ignição da vela de ignição do carro Changan ou o sistema de suprimento de combustível do carro a gasolina também funcionará mal, resultando em má ignição e ignição inadequada quando deve ser inflamado, e o suprimento de combustível não está disponível quando deve ser fornecimento ou repetição de fornecimento quando não deve ser fornecido, etc., resultando em desperdício de combustível;
7. Combuste a bomba eletrônica, verifique se ela sempre possui pressão de óleo de bombeamento suficiente;
8. Os componentes de suprimento de gás de veículos duplos devem estar sempre em boas condições de trabalho.