Índice de avaliação de qualidade para reparos de peças de carro a gasolina

Os indicadores de avaliação para a qualidade do reparo das peças de carro a gasolina são: a força de ligação entre a camada de reparo e o metal base, a resistência ao desgaste da camada de reparo e o efeito da camada de reparo na resistência à fadiga das partes do carro a gasolina.

1. A força de ligação entre a camada de reparo e a matriz
A força de ligação pode ser dividida em resistência à tração, cisalhamento e torção, descascamento de resistência, etc. De acordo com as condições de estresse;
2. Resistência ao desgaste da camada de reparo
A resistência ao desgaste da camada de reparo é um indicador muito importante no processo de reparo das peças do carro Roewe;
3. Efeito da camada de reparo de peças de carro a gasolina na força da fadiga
Através do teste de influência de várias camadas de reparo e reparo na resistência à fadiga da barra de teste de aço nº 45 (normalizada), verificou -se que várias camadas de reparo reduzirão a força da fadiga da barra de teste, entre as quais o impacto do A pulverização de arco é a menor redução em 14%. O revestimento do cromo tem um impacto maior, reduzindo -o em 25%.
A chamada seleção de métodos de reparo para peças de carro Roewe é estudar os métodos de reparo que podem obter bons resultados sob determinadas condições. Ao escolher, os seguintes pontos devem ser considerados: avanço tecnológico e racionalidade do processo; confiabilidade da qualidade; e racionalidade econômica.
1. Avanço técnico e racionalidade do processo
Significa adotar continuamente novas tecnologias e novos processos, quando possível;
2. Confiabilidade da qualidade
Isso significa que a qualidade da camada de reparo deve passar no teste, poder suportar o teste de uso e atender aos requisitos técnicos para o reparo de peças de carro a gasolina;
3. custo-efetividade econômica
Isso significa que, ao determinar o método de reparo das peças de carros a gasolina, deve ser economicamente sólido, ou seja, calcular as contas econômicas e conduzir a contabilidade de custos. Nesse estágio, devido à capacidade de fabricação aprimorada das peças de carros a gasolina, à melhoria do nível técnico e à melhoria da eficiência da produção, o custo das peças de carros a gasolina foi reduzido.
Portanto, quando um carro a gasolina é reparado, é comum substituir as peças do carro a gasolina. Apenas algumas peças básicas importantes são reparadas durante os reparos e, quando as peças são escassas, elas são reparadas para economizar tempo.