Como verificar se os freios de um carro a gasolina estão com defeito

A falha do freio do carro a gasolina é um problema que muitos proprietários de carros geralmente encontram ao frear. Quando isso acontece, muitas pessoas entrarão em pânico. Portanto, a chave para evitar esse problema é a manutenção normal. Agora, o fabricante da pastilha de freio de carro Honda ensinará vários métodos para verificar as pastilhas de freio.

1. Olhe para a espessura
A espessura das pastilhas de freio do carro Honda geralmente é de cerca de 1,5 cm. À medida que o atrito continua durante o uso, a espessura se tornará gradualmente mais fina. Os técnicos profissionais sugerem que, quando a espessura da pastilha de freio de carro Honda é de apenas 1/3 da espessura original (cerca de 0,5 cm), o proprietário deve aumentar a frequência de auto-inspeção a qualquer momento e se preparar para a substituição.
Obviamente, devido ao design do cubo da roda, vários modelos não têm as condições para a inspeção visual; portanto, o pneu deve ser removido para concluir.
Cada revestimento de freio tem uma marca elevada de ambos os lados. A espessura da marca é de aproximadamente dois a três milímetros. Isso também é uma limitação de substituir discos finos de freio. Se a espessura do revestimento do freio for paralela a essa marca, ele deverá ser substituído.
Portanto, quando a espessura do revestimento do freio está próxima da marca, o proprietário do carro deve sempre observar e se preparar, mas se o pneu não for removido, é difícil observar com precisão a olho nu. Atualmente, quando as pastilhas de freio do carro a gasolina são muito finas, muitos modelos de instrumentos estão equipados com luzes de freio de mão. Seguindo os avisos, é mais conveniente que o auto-exame.
2. Ouça o som
Se os freios fizerem um som duro de "ferro de esfregar ferro" (isso também pode ser causado pela execução das pastilhas de freio do carro Honda no início da instalação), as pastilhas de freio do carro Honda devem ser substituídas imediatamente. Como as marcas de limite de ambos os lados do revestimento do freio esfregam diretamente o disco do freio, pode -se provar que o revestimento do freio excedeu seu limite.
Nesse caso, a substituição do revestimento do freio deve ser acompanhada pela inspeção do disco de freio. Quando esse som ocorre, o rotor do freio geralmente é danificado. Mesmo que as pastilhas de freio do carro a gasolina sejam substituídas por novas, o ruído não pode ser eliminado. Em casos graves, o disco de freio precisa ser substituído.
Além disso, os pontos difíceis aparecerão nas pastilhas de freio de algum carro a gasolina inferior, que também produzirá ruído anormal. Geralmente, o ruído anormal produzido por esse método desaparece e desaparece após um período de tempo.
3. Sentindo intensidade
Se os freios forem aplicados com muita força, as pastilhas de freio do carro a gasolina podem basicamente perder atrito e devem ser substituídas neste momento, caso contrário, poderão ocorrer acidentes graves.