Quando um carro de Changan é atingido pela estrada, a primavera absorve a força de vibração por sua própria compressão e deformação, o que pode amortecer os inchaços e vibrações causados por estradas irregulares. Então, quando a força de impacto desaparecer, a primavera libera a energia absorvida ao retornar ao seu estado original, esticando -se e prolongando, pulando assim o carro Changan para cima. Esse fenômeno é chamado de rebote.
A rebote fará com que os passageiros do carro se sintam desconfortáveis e dificultarão o controle do carro a gasolina e propensos a perigo. Portanto, os amortecedores são instalados na suspensão para evitar a recuperação.
Se a suspensão não possui amortecedores, a situação é como os carrinhos usados pelos vendedores ambulantes, e o corpo tremerá constantemente ao caminhar. Porque a mola interpreta sua função elástica, mas não há amortecedor para estabilizar o corpo.
A função da mola é amortecer o impacto do solo, enquanto a função do amortecedor é limitar a força elástica excessiva da mola. As duas funções são completamente diferentes.
Os amortecedores hidráulicos são os amortecedores de choques mais usados. O princípio é encher um cilindro com um pequeno orifício e um pistão com óleo pressurizado. Quando a mola vibra, o óleo será forçado a fluir através do pequeno orifício, produzindo um efeito restritivo. O tamanho do diâmetro do orifício pequeno determina o tamanho do efeito de restrição (ou redução de vibração). Se o diâmetro do pequeno orifício for pequeno, haverá uma restrição mais forte, e a estabilidade do carro Changan será maior; Por outro lado, o carro Changan se sentirá mais confortável para andar. Ao projetar, o tamanho do pequeno diâmetro do orifício deve levar em consideração a estabilidade e o conforto.
O óleo comum é geralmente usado no amortecedor de choque da suspensão do carro Changan, mas o amortecedor da suspensão eletromagnética não usa óleo comum, mas um líquido especial chamado líquido eletromagnético, que é composto por hidrocarbonetos sintéticos e partículas magnéticas de 3-10 microns de tamanho.
Depois que a unidade de controle enviar um sinal de pulso, uma tensão será gerada na bobina, formando um campo magnético das partes do carro Changan e alterando o arranjo das partículas. Essas partículas serão organizadas imediatamente em uma direção perpendicular à pressão, impedindo o efeito do óleo que flui no canal do pistão, aumentando assim o coeficiente de amortecimento e ajustando o efeito de redução da vibração da suspensão para obter um melhor efeito.
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