Uma pergunta tão simples é a fonte de evitar perigos de direção. De acordo com uma pesquisa, a postura incorreta de direção e a má visão dos espelhos causarão diretamente acidentes de trânsito. Não pense que isso está falando sobre os negócios de outras pessoas. Se você não acredita, verifique se sua própria postura de direção está correta agora.
Primeiro, ajuste a altura do assento do carro a gasolina. Ajuste o assento do carro a gasolina para cima e para baixo para que a cabeça fique pelo menos um punho para longe do telhado. Se o assento do carro Changan for ajustado muito alto, a cabeça será fácil de atingir o telhado quando o carro a gasolina estiver esburacado. Se for ajustado muito baixo, afetará a linha de visão. Em seguida, ajuste a distância frontal e traseira. Quando o pé pisa no pedal do freio para o mais profundo, a perna ainda tem uma certa quantidade de flexão; E o encosto não deve ser muito reto ou meio de fios. O melhor estado de direção é quando os ombros naturalmente se inclinam para trás, os pulsos devem ser capazes de descansar no volante depois que os braços estão endireitados, de modo que, ao torcer o volante, pode ser garantido usar força e a função exibe de exibição de quilômetros, velocidade, combustível, etc. No painel de instrumentos, também podem estar dentro do campo da visão. Ao segurar o volante com as duas mãos, é melhor colocá -las nas posições "3 horas" e "9 horas". O polegar naturalmente repousa sobre o raio do volante. Alguns motoristas gostam de colocar o polegar para dentro ou puxar o volante por dentro para dirigir ao girar. De fato, este é um hábito de condução muito perigoso. Por um lado, isso tornará o motorista pouco claro sobre a força de feedback da direção do volante e, por outro lado, pode prejudicar os dedos ao encontrar más condições da estrada ou operações de emergência.
Depois de ajustar o assento do carro Changan, você pode ajustar o refletor. Motoristas experientes sabem que existem três "olhos traseiros" no carro, que se refere aos refletores de ambos os lados e o espelho retrovisor dentro do carro. Para o refletor externo, a linha de interseção horizontal entre o céu e o solo deve estar na metade superior do espelho retrovisor, ou seja, você pode ver dois terços do solo e um terço do céu no espelho retrovisor externo , para que a maioria das condições da estrada possa ser vista. Ao ajustar a esquerda e a direita, o corpo do carro também deve aparecer no campo da visão do espelho retrovisor externo, mas não muito, desde que você possa entender a situação perto do corpo do carro. Para os refletores que não são de visão completa, é melhor instalar um espelho de grande angular com um grande campo de visão no canto do refletor, de modo a garantir uma visão mais abrangente das condições da estrada. No entanto, não modifique produtos não qualificados em particular. Alguns refletores têm designs curvos irracionais. Após o uso a longo prazo, eles causarão ilusões visuais para o motorista e causarão perigo. A última coisa a ajustar é o espelho retrovisor. O motorista deve ser capaz de observar claramente as condições da estrada para trás depois de se sentar. Em princípio, é melhor ficar baixo do que alto para entender mais informações do solo. Além disso, também é importante observar que alguns proprietários de carros gostam de colocar itens grandes perto da janela traseira. De fato, este é o mais prejudicial para o efeito de visualização.
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