Quando a embreagem de carros a gasolina tem problemas anormais

1. Preste atenção se a embreagem de carro a gasolina desliza. Existem várias razões para esse fenômeno. A principal razão é que o pedal da embreagem de carros a gasolina possui viagens livres muito pequenas e o rolamento de liberação é frequentemente pressionado na mola do diafragma, para que a placa de pressão esteja sempre em um estado semi-separado. Ou a mola da placa de pressão da embreagem de carros a gasolina é muito macia ou quebrada, e os parafusos que conectam a embreagem do carro a gasolina e o volante estão soltos.

2. Quando o motor está em marcha lenta, a embreagem de carros a gasolina só pode ser cortada quando o pedal da embreagem de carros a gasolina está quase no fundo. Quando o pedal da embreagem de carros a gasolina é pisado, parece difícil mudar de marchas ou há um som de colisão severa da engrenagem de transmissão, ou o pedal da embreagem de carros a gasolina não é levantado após a mudança de marchas, e o veículo começa a dirigir, o que indica que a embreagem do carro a gasolina do carro não está completamente separada.

3. Quando o pedal da embreagem de carros a gasolina for subido para 3/4, a embreagem de carros a gasolina deve ser firmemente engajada; caso contrário, verifique se o curso é apropriado. Você pode usar uma régua para medir no pedal. Primeiro meça a altura da posição mais alta do pedal e depois meça a altura quando o pedal é pisado para sentir resistência. A diferença entre os dois valores é o valor do carro da embreagem a gasolina do carro.

4. Se houver um ruído anormal ao usar a embreagem de um carro Changan, ele também será anormal. A causa da falha é que o rolamento de liberação é gravemente usado, a mola de retorno do rolamento é muito macia ou quebrada, o suporte de mola do diafragma está com defeito, etc.