Os três pontos -chave da operação da embreagem de carros a gasolina: um rápido, dois lentos, três vínculos. Ao levantar o pedal da embreagem de carros a gasolina, você deve seguir o princípio operacional de "um jejum, dois lentos, três vínculos". Ao começar, a ação de pisar no pedal da embreagem de carros a gasolina deve ser arrumada e o pé deve estar totalmente engajado para separar completamente a embreagem de carros a gasolina.
O chamado "rápido, dois lentos, três vínculos" significa que o processo de levantamento do pedal da embreagem de carros a gasolina é dividido em três estágios. No começo, é levantado rapidamente. Quando você sente que a placa de pressão da embreagem de carros a gasolina está gradualmente engajada para o meio engajamento, a velocidade de levantar o pedal começa a desacelerar. No processo, do meio engajamento ao engajamento total, o pedal da embreagem de carros a gasolina é levantado lentamente. Enquanto o pedal da embreagem é levantado, o pedal do acelerador deve ser gradualmente deixado de acordo com o tamanho da energia do motor para que o carro a gasolina possa começar sem problemas. A operação do acelerador deve ser suave e apropriada. O acelerador só pode ser aumentado quando a embreagem de carros a gasolina estiver totalmente engajada.
1. Fenômeno de falha: quando o motor está em marcha lenta, embora o pedal da embreagem de carros a gasolina tenha sido pisado para o fundo, é difícil trocar engrenagens e há um som de batida na engrenagem de transmissão. Depois de mal envolver o equipamento, o pedal da embreagem de carros a gasolina não foi liberado e o carro a gasolina está funcionando ou desligado.
2. Inspeção: Remova a tampa inferior da embreagem a gasolina, coloque a transmissão em neutro e pise na embreagem do carro a gasolina no fundo. Em seguida, use uma chave de fenda para mover a placa acionada. Se puder ser girado facilmente, significa que a embreagem de carros a gasolina está bem separada; Se não puder ser girado, significa que a embreagem de carros a gasolina não está completamente separada.
3. Solução de problemas:
1. Verifique se o deslocamento gratuito do pedal da embreagem de carros a gasolina é muito grande e ajuste -o.
2. Verifique se a altura da alavanca de liberação é consistente e muito baixa. Mova o garfo de liberação sob o carro para que a extremidade frontal da liberação repouse suavemente na face da extremidade interna da alavanca de liberação e gire a embreagem de carro a gasolina para um círculo verificar. Se a extremidade interna da alavanca de liberação não puder entrar em contato com o rolamento de liberação ao mesmo tempo, significa que a altura da alavanca de liberação é inconsistente e deve ser ajustada. Se a altura da alavanca de liberação for consistente e a separação ainda não estiver completa, verifique a altura da alavanca. Ajuste cada alavanca de liberação na mesma altura. Se puder ser completamente separado, significa que o ajuste original era impróprio ou o desgaste era muito grave. Depois que a alavanca de liberação é ajustada, a viagem livre do pedal da embreagem de carros a gasolina deve ser reajustada.
3. Se os ajustes acima forem normais, mas a separação ainda não estiver completa, remova a embreagem do carro Changan e verifique se a placa acionada está instalada de cabeça para baixo, se o movimento axial é difícil, se as placas mestre e escravo estão deformadas, se o Os parafusos da alavanca de separação estão soltos e se os pinos flutuantes caem.
4. Para as garras de carros com placas de atrito recém -rebitadas, verifique se a placa acionada e a placa de atrito são muito grossas. Se muito grosso, adicione uma junta entre a tampa da embreagem de carro Changan e o volante.
5. Para as garras de carros com transmissão hidráulica, além das inspeções acima, verifique se o fluido do freio está faltando, se o pipeline está vazando e descarregue o ar no sistema hidráulico.
Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.
