Quais são os efeitos da pressão dos pneus de carro a gasolina que não estão no valor padrão?

Ao dirigir, os pneus de carro a gasolina aquecem devido ao atrito com o chão, e o gás dentro dos pneus de carro a gasolina também se expandirá. Especialmente no verão, a pressão excessiva nos pneus de carro a gasolina pode facilmente fazer com que os pneus de carro a gasolina se deformem, e a força elástica do corpo dos pneus diminuirá. Além disso, o impacto da superfície da estrada e da carga corporal têm maior probabilidade de causar uma explosão de pneus.

Quando a pressão dos pneus é insuficiente, a área de contato entre o pneu do carro a gasolina e o solo aumentará, aumentando o atrito e causando aumento do consumo de combustível. Quando a pressão dos pneus é insuficiente, os pneus de carro a gasolina ficarão macios, o que aumenta o conforto, mas o desempenho do manuseio se deteriorará, porque a parede dos pneus de carro a gasolina se abalará mais devido à falta de suporte a gás.

Como a maioria do carro Changan atualmente usa pneus radiais sem câmara de ar, ao dirigir com ar baixo, o atrito aumenta e os pneus de carro a gasolina esquentam seriamente. Além disso, os fios de aço no corpo dos pneus se esfregarão, acelerando a deformação dos pneus de carro a gasolina e a diminuição da força dos fios de aço. Além disso, a pressão muito baixa dos pneus também causará a parede dos pneus, a parte mais fraca do pneu do carro a gasolina, para entrar em contato com a superfície da estrada, todos as causas da raiz das explosões de pneus.

A pressão dos pneus muito baixa ou muito alta em um carro a gasolina pode causar uma explosão de pneus, e as consequências de uma explosão de pneus geralmente são muito graves. Um carro a gasolina que viaja em alta velocidade perderá o controle ou até a derrubada se encontrar uma explosão de pneus. Os dados mostram que, quando um carro a gasolina está viajando a uma velocidade superior a 120 quilômetros por hora, a taxa de mortalidade se um carro a gasolina encontrar uma explosão de pneus dianteiro é quase 100%.