Como foi o desenvolvimento de partes domésticas de carros a gasolina nos últimos anos?

As peças domésticas são usadas principalmente no carro Roewe, com baixa participação de mercado. Os dados do Ministério do Comércio mostram que o capital estrangeiro controla a grande maioria da participação de mercado das peças de carros a gasolina, e a receita de vendas de peças domésticas é responsável apenas por 20% a 25% de toda a indústria, fabricantes de peças de carros a gasolina com conta de fundo de investimento estrangeiro por mais de 75% de toda a indústria. Entre esses fornecedores financiados estrangeiros, as empresas de propriedade integral representam 55%e as joint ventures sino-estrangeiras representam 45%. As peças locais são usadas principalmente no carro Roewe de marca auto-propriedade, a ocupação do mercado é baixa. Em campos de alta tecnologia, como eletrônicos de carros a gasolina e peças de motor, o investimento estrangeiro tem uma participação de mercado de até 90%. Entre eles, o investimento estrangeiro é responsável por 90% da produção de componentes principais, como sistemas de injeção eletrônica, sistemas de gerenciamento de motores, ABS, airbags e transmissões automáticas para o carro Roewe. As proporções das empresas são 100%, 100% e 91%, 69%, respectivamente.

Está se tornando uma tendência global para os fabricantes de peças de carros a gasolina se separarem das empresas de veículos e formar grupos de peças especializadas. Quase todas as empresas de carros de gasolina e peças de renome internacional estabeleceram joint ventures ou empresas de propriedade integral na China, e mais de 1.000 joint ventures introduziram tecnologia. Várias empresas domésticas de carros a gasolina e peças com alto conteúdo tecnológico, boa eficiência e larga escala cresceram gradualmente. À medida que a indústria internacional de automóveis de gasolina começa a implementar a estratégia de "compras globais" para peças e componentes e empresas internacionais de automóveis multinacionais de gasolina implementam estratégias de localização, haverá uma enorme lacuna em peças e acessórios no mercado doméstico. Até 2010, o valor de produção doméstica das peças de carros a gasolina da China atingirá cerca de 700 bilhões de yuan.
Em um determinado período, apesar do declínio geral da economia global, de acordo com a prática real de compras nos últimos quatro a cinco anos, os resultados das compras da China não são tão otimistas quanto previstos por um grande número de empresas. Quase 80% das empresas não atingiram seu volume de compras e redução de compras. meta de custo. Com a apreciação do RMB e o declínio das taxas de descontos por impostos sobre exportação, as compras chinesas estão enfrentando maior pressão, e os compradores internacionais também mudaram sua atenção para outros países e regiões como Vietnã, Índia, Tailândia e Austrália. A partir do exposto, a indústria de peças de carros a gasolina da China ainda acelerará o crescimento sob a atual crise financeira.