Muitos proprietários de carros têm muito cuidado ao comprar acessórios para carros a gasolina, mas esquecem que os acessórios também precisam de manutenção após a instalação. Nesse caso, os acessórios são muito fáceis de usar e a vida útil é constantemente reduzida. Hoje eu gostaria de apresentar a você as dez principais coisas para prestar atenção ao manter acessórios.
Se o filtro de combustível, o filtro de óleo, o filtro de ar, o filtro de óleo hidráulico, vários filtros e outras peças estão muito sujos, o efeito de filtragem ficará pior e muitas impurezas entrarão no cilindro, o que aumentará o desgaste das peças. Aumenta a probabilidade de fracasso. Se o engarrafamento for grave, o Baic Car não poderá operar corretamente. O radiador do tanque de água, o bloco de motor a gasolina resfriado a ar e o radiador da cabeça do cilindro, o radiador mais frio e outras peças sujas. Isso levará a baixa dissipação de calor e alta temperatura. Portanto, essas peças sujas devem ser limpas e mantidas no tempo.
Se a temperatura do pistão de um motor de carro a gasolina estiver muito alta, ele poderá facilmente levar ao superaquecimento, a derretimento, a explosão do cilindro, o superaquecimento de vedações de borracha, corretas em V e pneus, resultando em envelhecimento prematuro, desempenho reduzido e vida útil reduzida. As bobinas de equipamentos elétricos, como iniciantes, geradores, reguladores etc., são superaquecidos e queimados facilmente, de modo que os rolamentos de carros baic e a gasolina descartados devem ser mantidos a uma temperatura apropriada. Se superaquecido, o óleo lubrificante se deteriorará rapidamente, fazendo com que os rolamentos queimem e o carro a gasolina seja danificado.
Tenho medo de "fiação cruzada" várias peças de acoplamento no sistema de combustível do motor a diesel, as engrenagens acionadas e acionadas no redutor principal do eixo de acionamento, o bloco de válvula de controle hidráulico e o haste da válvula, o núcleo da válvula e a manga da válvula na direção totalmente hidráulica equipamento, etc. Essas peças de acoplamento são especialmente processadas durante a fabricação e o solo em pares para um ajuste muito bom. Durante a vida útil deles, eles sempre são usados em pares e não são intercambiáveis. Algumas peças correspondentes, como revestimento de pistão e cilindro, arbustos de rolamento e diário, sede da válvula e válvula, tampa da cabeça da haste de conexão e corpo da haste, etc., após um período de corrida, o ajuste é relativamente bom. Ao reparar, você também deve prestar atenção à montagem em pares e não "passar" um ao outro.
A junta do cilindro de um motor de carro a gasolina não pode ser instalada para trás, caso contrário, causará ablação prematura e danos à junta do cilindro. Alguns anéis de pistão em forma especial não podem ser instalados para trás e devem ser montados de acordo com os requisitos de diferentes modelos. Também existem requisitos de orientação ao instalar lâminas de ventilador para o Baic Car. Os ventiladores geralmente são divididos em dois tipos: exaustão e sucção, o que pode levar a baixa dissipação de calor e temperatura excessiva do motor do carro BAIC. Para pneus com padrões direcionais, como pneus de espinha de peixe, a impressão do solo após a instalação deve fazer com que a ponta do espinha de peixe aponte para a traseira para garantir uma maior força motriz. Modelos diferentes têm requisitos diferentes para dois pneus instalados lado a lado, e a instalação aleatória não é permitida.
Medo de "falta" na manutenção do carro Baic, algumas peças pequenas são facilmente negligenciadas e perdidas. Algumas pessoas até pensam que não importa se estão instaladas ou não. Esta é uma ideia muito perigosa. As teclas da válvula do motor a gasolina devem ser instaladas em pares. Se estiver faltando ou ausente, a válvula perderá o controle e o pistão será danificado. Uma vez que os dispositivos de travamento, como pinos de casca, parafusos de travamento, placas de segurança ou arruelas de mola instaladas nos parafusos da biela, parafusos do volante e parafusos de transmissão de motores de carro a gasolina, isso pode causar malfrições graves durante o uso. Uma vez que o bico de óleo usado para lubrificar as engrenagens na sala de engrenagem de tempo de um motor de carro a gasolina estiver faltando, isso causará vazamento grave de óleo, fazendo com que a pressão do óleo seja muito baixa e a tampa do tanque de água, a tampa do óleo e o tanque de combustível Cap deve ser perdido, permitindo que areia e poeira invadissem e agravendo o desgaste de vários componentes. .