O que mais precisa ser feito depois de instalar as pastilhas de freio em um carro a gasolina?

Primeiro, ao substituir as pastilhas de freio a gasolina, verifique se as bordas e os cantos são polidos. Normalmente, os chanfros, geralmente chamados de "Chamfers", são reservados na fábrica para pastilhas de freio a gasolina. Além desse "chanfro", toda a borda da superfície de atrito precisa ser polida. Esse processo é na verdade correspondência de ruído.

Como as pastilhas de freio e os discos de freio de carro Honda antigos experimentaram dezenas de milhares de quilômetros, eles formaram uma certa complementaridade da forma. Em outras palavras, o revestimento antigo do freio tem suas próprias ranhuras esculpidas no rotor do freio. Depois de substituir as pastilhas de freio de um carro a gasolina, haverá um certo som de atrito. Porque as pastilhas de freio e os discos de freio do carro Honda não podem ser completamente fixo.
Então, por que o carro Honda de alto desempenho escolhe grandes discos de freio e pastilhas de freio a gasolina? Uma explicação mais razoável é que o aumento da área de contato é benéfico para a dissipação de calor e reduz o efeito de atenuação térmica durante o processo de frenagem. Além disso, se as pastilhas de freio de um carro a gasolina forem pequenas, elas serão facilmente desgastadas. Se as pastilhas de freio de um carro a gasolina forem grandes, o afinamento será adiado ao longo do tempo.
De um modo geral, depois de substituir as novas pastilhas de freio de carro a gasolina, para que as novas pastilhas de freio a gasolina entrem na condição de trabalho, elas devem estar completamente cortando por pelo menos 500 quilômetros. Antes disso, a velocidade do veículo deve ser controlada adequadamente e as condições da estrada devem ser julgadas com antecedência ao dirigir em alta velocidade para impedir que a frenagem repentina afete a força de frenagem. Quando chove ou neve, você deve prestar mais atenção à frenagem e manter a distância entre os carros.
Depois de substituir as pastilhas de freio de um novo carro a gasolina, um leve som anormal durante a frenagem é normal. Se desaparecer depois de correr, não se preocupe. No entanto, se o ruído anormal for óbvio e durar muito tempo, você precisará ir a uma rápida oficina para verificar se as bordas são usadas e se o ruído é gerado.
De um modo geral, se as pastilhas de freio de um carro a gasolina forem substituídas mais de três vezes, um novo disco de freio precisará ser substituído. Obviamente, no processo de usar um carro a gasolina, toda vez que o revestimento do freio é substituído, o fabricante da pastilha de freio a gasolina deve verificar a profundidade do desgaste do disco de freio. Se atingir 2 mm, deve ser substituído no tempo.
Ao substituir um novo revestimento de freio, você pode pedir ao controlador principal para verificar se a posição de retorno do revestimento do freio é boa. Se o cilindro de freio (ou seja, o golpe de retorno do pistão hidráulico) for anormal por algum motivo, o revestimento do freio e o disco do freio serão gravemente usados. As perdas teriam sido graves naquele momento.