Métodos de inspeção de peças de carros a gasolina

1. Método de inspeção

O método de inspeção significa que o inspetor agarra os danos das peças de carros a gasolina através dos sentidos e julgam se as partes do carro a gasolina são utilizáveis ​​com base na experiência. Por exemplo, através da observação visual (ou com a ajuda de uma lupa), inspecione os danos, deformação óbvia, desgaste e rachaduras graves, deterioração do material, etc. de peças de carro a gasolina, inspecionar rachaduras e rebites soltos martelando com uma mão martelo ou use peças novas ou antigas realizam inspeções comparativas, etc.

2. Método de medição
O método de medição refere -se ao uso de ferramentas de medição ou instrumentos de medição para medir as dimensões existentes e os valores de tolerância geométrica das partes do carro Toyota e compará -las com os valores de uso permitidos estipulados nos padrões técnicos para determinar se as partes do carro Toyota podem continuar sendo usadas. As quantidades comumente usadas incluem réguas, pinças vernier, escalas de centímetros (micrômetros), indicadores de discagem, medidores de espessura, pinças de medição de dentes e modelos especiais, etc.
3. Método de detecção de falhas
O método de detecção de falhas testa principalmente as rachaduras finas e os defeitos ocultos internos na superfície das partes do carro a gasolina. Os métodos de detecção de falhas comumente usados ​​na produção incluem detecção de falhas magnéticas, percussão de imersão em óleo, detecção de falhas de fluorescência, detecção de falhas ultrassônicas e teste hidráulico. Detecção de falhas magnéticas: a detecção de falhas magnéticas é amplamente utilizada devido à sua inspeção precisa e rápida. Seu princípio é colocar as peças inspecionadas de carros a gasolina em um campo eletromagnético para magnetizar as partes do carro Toyota. Se houver defeitos como rachaduras e poros na superfície ou no interior das partes do carro a gasolina, quando as linhas de campo magnéticas passam pelas peças inspecionadas do carro a gasolina, elas serão desviadas ou interrompidas nas partes defeituosas com grande resistência magnética, formando o magnético magnético pólos. Nesse momento, quando o pó de ferro magnético é polvilhado na superfície das partes do carro a gasolina, o pó de ferro será magnetizado e adsorvido perto da rachadura, mostrando o tamanho, a forma e a localização da rachadura.