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Além do cheiro de mofado do filtro de ar condicionado a gasolina, você também deve ter cuidado com esses dois odores

September 11, 2024
1. O ar condicionado de carro a gasolina emite odor
É muito comum o ar condicionado de carro a gasolina emitir odor, e o odor do ar condicionado de carro a gasolina é causado principalmente pelo canal de suprimento de ar do ar condicionado a gasolina ou pelo elemento de filtro de ar condicionado do carro a gasolina não foi limpo por muito tempo . No processo de uso diário, não apenas devemos substituir regularmente o elemento de filtro de ar condicionado do carro a gasolina, mas também prestar atenção à limpeza do canal de suprimento de ar e das almofadas para os pés e outras fontes de poluição frequentemente negligenciadas. Enquanto essas tarefas forem bem executadas, o odor será naturalmente resolvido.
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2. cheiro de queimadura de plástico
Se você cheirar o cheiro queimado de plástico no carro, precisará estar vigilante imediatamente, porque esse cheiro queimado é causado principalmente pelo superaquecimento de fios ou circuitos curtos no circuito e, em casos graves, ele fumará. Depois de sentir o cheiro queimado de plástico no carro, você deve encostar imediatamente e abrir o capô para verificar e encontrar o problema. Se apenas os fios estiverem queimados, não é nada, mas pode facilmente fazer com que o veículo pare ou até mesmo fazer com que o carro caia, o que é uma situação séria.
3. cheiro de pasta de borracha
Se você sentir o cheiro de pasta de borracha, pare o carro e verifique a tempo, e o foco da inspeção deve estar no cinto, pneus e discos de freio. Abra o compartimento do motor para ver se o cinto está solto e escorregando. Nesse caso, ele deve ser reparado o mais rápido possível.
Em seguida, verifique se as pastilhas de freio do carro Changan estão superaquecendo. Nesse caso, dirija na lateral da estrada e aguarde a temperatura cair; Finalmente, verifique os pneus. Se você tem freio em alta velocidade depois de cheirar o cheiro de borracha queimada, isso pode ser causado pelo superaquecimento dos pneus. Neste momento, você também deve parar na beira da estrada e esperar pacientemente que os pneus se refresquem.
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