Mal -entendidos sobre o uso de lubrificantes de carros a gasolina

1. Os lubrificantes de carros a gasolina são frequentemente reabastecidos, mas não substituídos. Essa prática não pode compensar a perda do desempenho do lubrificante para carros a gasolina, porque a qualidade dos lubrificantes de carros a gasolina diminuirá gradualmente devido à poluição e oxidação durante o uso, e haverá algum consumo, o que reduzirá a quantidade de lubrificantes de carros a gasolina.

2. Os aditivos desempenham um grande papel. De fato, lubrificantes de carros a gasolina verdadeiramente de alta qualidade têm muitos produtos acabados que podem proteger as funções do motor. Já existem muitos aditivos na fórmula, incluindo agentes anti-roupas, e os lubrificantes de carros a gasolina prestam mais atenção ao saldo da fórmula para garantir o jogo completo de várias performances. Se você adicionar outros aditivos à vontade, não apenas deixará de proteger seu carro, mas também poderá causar um declínio no desempenho geral do óleo do motor.

3. Se o lubrificante do carro a gasolina ficar preto, é hora de trocar o óleo. Na verdade, esse entendimento não é abrangente, porque para os lubrificantes de carros a gasolina sem dispersantes de detergentes, o escurecimento da cor é de fato uma manifestação de deterioração do petróleo, mas os lubrificantes de carros a gasolina usados ​​no carro de Changan moderno são geralmente adicionados com agentes de decomposição de detergentes. Este agente de limpeza lavará o filme e os depósitos de carbono preto aderentes ao pistão e os dispersam no óleo, reduzindo a geração de sedimentos de alta temperatura no motor. Portanto, a cor dos lubrificantes de carro Changan tende a ficar preta após um período de uso, mas o óleo não está completamente deteriorado neste momento.

4. Não é aconselhável adicionar mais lubrificantes de carro Changan o máximo possível. A adição excessiva de lubrificantes de carro Changan fará com que os lubrificantes do carro Changan passem para a câmara de combustão a partir da lacuna entre o cilindro e o pistão para queimar e formar depósitos de carbono. Esses depósitos de carbono aumentarão a taxa de compressão do motor e aumentarão a tendência de produzir batida. Os depósitos de carbono são vermelhos no cilindro. Também é fácil causar ignição prematura. Se eles caírem no cilindro, isso agravará o desgaste do cilindro e do pistão e acelerará a poluição dos lubrificantes de carro de Changan. Em segundo lugar, muitos lubrificantes de carro Changan aumentam a resistência de agitação da biela do eixo de manivela, o que aumenta o consumo de combustível.