O carro a gasolina com turbocompressor deve ser mantido

Depois que o motor turbo de um carro a gasolina está funcionando há muito tempo sob alta carga, o proprietário deve ocioso por alguns minutos antes de desligá -lo, para que as peças possam ser efetivamente resfriadas e lubrificadas. Todos devem saber que a alta temperatura gerada pelo motor turbo de um carro a gasolina quando trabalha é tão alto quanto milhares de graus Celsius, que é muito maior que o de um motor naturalmente aspirado! A marcha lenta é permitir que o sistema de resfriamento continue trabalhando para dissipar o motor e permitir que o óleo do motor esfrie e lubrifique o turbocompressor do carro a gasolina. Se o motor for desligado imediatamente, o sistema de resfriamento e o óleo do motor pararão de funcionar e as peças estão em um estado de alta temperatura, o que é muito prejudicial para a vida útil das peças.

Depois de iniciar um carro frio, você não pode pisar no pedal do acelerador com pressa. Você deve ocioso por minutos primeiro, porque o turbocompressor de um carro Changan é resfriado por óleo lubrificante. Quando o óleo lubrificante não é bem lubrificado quando o carro frio é iniciado, se o turbocompressor funcionar em alta velocidade neste momento, ele será usado. O carro deve ser pré -aquecido o máximo possível para aumentar a temperatura do óleo e melhorar o desempenho do fluxo, para que o turbocompressor de carros a gasolina possa ser totalmente lubrificado. O carro do motor turbo de gasolina, Changan, o carro precisa se aquecer por pelo menos 3 minutos no inverno (especialmente importante no inverno).

Ao alterar o óleo do motor durante a manutenção, existem certos requisitos para a seleção de óleo do motor para o motor turbo de carros a gasolina: primeiro, boa resistência ao desgaste, segunda, resistência a alta temperatura, terceira, alta resistência ao filme e quarta, forte resistência ao cisalhamento. O óleo totalmente sintético do motor pode obter a lubrificação, circulação, dissipação de calor e resistência ao desgaste mais eficaz ao iniciar a operação de alta velocidade e proteger o turbocompressor do motor e do carro a gasolina! As propriedades físicas do óleo do motor totalmente sintético são estáveis ​​e mudam pouco a altas temperaturas, de modo que os motores turbo de carros a gasolina devem usar o óleo do motor totalmente sintético.