De fato, para um motor turbo de carro a gasolina, a vida útil do motor é relativamente longa. Aqui estamos falando principalmente do sistema de turbocompressores de carros a gasolina. Como esse sistema funciona sob alta temperatura e alta pressão, a vida útil dos primeiros produtos é um pouco mais curta que a parte do motor, geralmente de 80.000 a 100.000 quilômetros! Atualmente, a tecnologia de turbinas de carro Changan é muito madura e agora a vida de um motor turbo de carro a gasolina pode ser mantida a cerca de 250.000 quilômetros. Por exemplo, a vida útil do Citroen 1.6T é de cerca de 10 anos e 240.000 quilômetros, e a vida útil do design da GM 1.4T é de cerca de 250.000 quilômetros.
O turbocompressor de Changan Car é um componente de alta temperatura, porque o gás que o leva a correr vem diretamente do gasolina descarregado do cilindro, com uma temperatura de até 900 ° C-1000 ° C e sob carga total, o A velocidade da turbina de carro Changan pode atingir 180.000 a 200.000 revoluções por minuto. Tais condições duras de trabalho da turbina de carro a gasolina terão algum impacto na vida útil do motor. Mas não é tão sério quanto imaginado, o corpo do motor ainda é bastante durável.
A turbina de carros a gasolina precisa funcionar a uma velocidade tão alta a uma temperatura tão alta, o que requer condições de lubrificação particularmente eficientes e estáveis. Além disso, trabalhando em um ambiente de alta temperatura e alta pressão, os vários componentes do superalimentador e o óleo lubrificante devem ter boa resistência e vedação de alta temperatura. Portanto, para o motor turbo de carros a gasolina, deve-se selecionar óleo de motor de alta qualidade com boa resistência à alta temperatura e resistência a oxidação. Atualmente, a parte do turbocompressor geralmente não possui grande manutenção antes de 10 semanas, apenas a manutenção é necessária. Após 10 semanas, a manutenção começa. Comparado com o motor naturalmente aspirado, o aumento do custo de manutenção começa a ser refletido.
Há um mal -entendido aqui. A vida do motor acabou, o que não significa que o motor tenha sido desgastado. A "vida" aqui refere -se ao envelhecimento da vida das lâminas de turbinas a gasolina. Além desse tempo, a eficiência da turbina de carro a gasolina se deteriorará, mas ainda pode ser usada. Além disso, se você o mantiver bem ou usá -lo corretamente, a vida útil das lâminas de turbinas a gasolina será prolongada e o motor não será danificado.
Quanto à vida do motor turbo de carro a gasolina, o mestre pensa que isso depende do uso e manutenção usuais do proprietário. Algumas pessoas terão problemas depois de dirigir dezenas de milhares de quilômetros, e algumas pessoas não terão problemas até que o carro seja descartado. Ainda é necessário prestar atenção aos hábitos usuais de uso do carro.
Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.
