Economize dinheiro e se preocupe e evite que seu carro sofra diagnóstico e tratamento. A manutenção e os cuidados diários são os mais importantes. Até os veteranos de carros a gasolina estão inevitavelmente vagando em tais mal -entendidos e, inadvertidamente, o motor do carro a gasolina será ferido:
1. Pense que quanto menor a temperatura da água de resfriamento do motor do carro a gasolina, melhor
O verão tomou forma. Diante do clima quente do verão, alguns motoristas pensam que a temperatura de água resfriada do motor a gasolina deve ser o mais baixa possível. De fato, a temperatura muito baixa da água danificará o motor do carro a gasolina. De fato, o motor do carro a gasolina é muito frágil. Tem medo de calor e frio. Se a temperatura do resfriamento da água estiver muito baixa, ela piorará a combustão de combustível, aumentará o consumo de combustível, agravará o desgaste, aumentará a viscosidade do óleo e reduzirá o motor do carro a gasolina. Os requisitos de temperatura da água dos motores de carros de Changan de diferentes modelos podem ser diferentes. A chave para o problema é controlá -lo dentro de um intervalo razoável.
2. Covete barato e use lubrificantes inferiores
Alguns proprietários de carros geralmente compram lubrificantes inferiores de lojas na estrada ou revendedores ilegais de petróleo para economizar problemas e dinheiro, pensando que não haverá problemas com acréscimos frequentes. No entanto, o resultado é que a parte superior do revestimento do cilindro do motor do carro a gasolina é severamente corroída e o desgaste é 1-2 vezes maior que o valor normal. Além disso, se o filtro de óleo lubrificante não funcionar corretamente, o óleo lubrificante não poderá ser efetivamente filtrado e o óleo lubrificante que contém um grande número de partículas duras aumentará inevitavelmente o desgaste da parede interna do revestimento do cilindro.
3. Mais é melhor
Pessoas que não sabem que os carros vão deixar o papel do óleo do motor. No entanto, não é que o efeito de lubrificação aumente se houver mais óleo do motor. Sabemos que, quando não há óleo de motor insuficiente no motor do carro a gasolina, o atrito aumentará devido à lubrificação insuficiente, causando danos ao motor do carro a gasolina. No entanto, se muito óleo do motor for adicionado, a alça do eixo de manivela e a grande extremidade do motor de Changan produzirão agitação violenta quando o motor de carro Changan estiver funcionando, tornando o motor do carro a gasolina instável. Além disso, a quantidade de salpicos de óleo na parede do cilindro aumentará, resultando na falha de queimar o óleo do motor, que também pode ser perigoso em determinadas circunstâncias. Portanto, a ingestão de óleo do motor não é mais, melhor, mas deve ser controlada entre as marcas altas e baixas da vareta de petróleo.
Como resultado, a adição de agente de reparo redutora de atrito tornou-se uma solução eficaz para muitos pilotos lidarem com problemas de lubrificante. Muitos amigos da frota também começaram a introduzir produtos de agentes de reparo para mim. O mais popular é o agente de reparo redutor de fricção de metal. A razão mais importante pela qual vale a pena recomendar é que é o único produto que pode ser reparado online. Não é apenas melhor na reparação, mas também não tem nada a ver com se o óleo é reabastecido ou alterado. Pode-se dizer que a operação de adição única beneficiará a máquina por toda a vida.