Precauções ao instalar pistões de peças de carro a gasolina

O pistão é o componente principal dentro do motor de combustível. Ele completa a vedação de gás combustível junto com o cilindro, o pistão, a parede do cilindro, etc. Os motores comuns de carros a gasolina são motores a diesel e chankan. Devido ao seu desempenho diferente de combustível, os pistões que eles usam também são diferentes. Portanto, ao instalar pistões de carros a gasolina, preste atenção aos seguintes problemas:

1) O pistão é instalado na manga do cilindro e deve haver uma certa lacuna de abertura na interface.
2) O pistão deve ser instalado no pistão e deve haver uma certa lacuna de borda na ranhura do anel ao longo da direção da altura.
3) O revestimento cromado deve ser instalado na primeira passagem e a abertura não deve enfrentar o poço do vórtice na parte superior do pistão.
4) As aberturas de cada pistão são escalonadas em 120 ° e não podem enfrentar o orifício do pino do pistão.
5) Para pistões de seção cônica, a superfície do cone deve estar para cima durante a instalação.
6) Ao instalar o anel de torção, o chanfro ou a ranhura deve estar para cima.
7) Ao instalar o anel combinado, o anel de bucha axial deve ser instalado primeiro e, em seguida, o anel plano e o anel ondulado. Dois anéis planos são instalados na parte superior do anel ondulado e um anel plano é instalado no lado inferior. As aberturas devem ser escalonadas entre si.
No entanto, com o avanço da tecnologia, nasceram os anéis de pistão de aço de alta potência e, com a melhoria contínua das funções do motor e os requisitos ambientais, foram aplicados vários tratamentos de superfície avançados, como pulverização, eletroplicação, revestimento cromo, nitreta de gás, deposição física , revestimento de superfície, tratamento fosfatador de zinco-manganeses, etc., que melhorou bastante a função do pistão.