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Métodos para reduzir o desgaste no motor do carro a gasolina

July 29, 2024

Para reduzir o desgaste no motor do carro a gasolina, é melhor pré -aquecer o carro pela manhã.

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Depois de uma noite em pé, o óleo lubrificante nas superfícies de atrito do motor a gasolina desaparece basicamente, e a proteção do filme de petróleo é perdida; A baixa temperatura aumenta muito a viscosidade do óleo lubrificante, e a adesão e a fluidez pioram. Nesse momento, a resistência do movimento do motor a gasolina é bastante aumentada e mais de 60% da energia no início é usada para superar a resistência do movimento. Neste momento, o problema da pré -aquecimento do veículo está à nossa frente.
O motor frio precisa ser pré -aquecido. Segundo especialistas, o desgaste do motor de carro a gasolina durante o frio é responsável por cerca de metade do desgaste total. O aquecimento normal de marcha lenta pode reduzir esse desgaste e prolongar a vida útil do motor de carro a gasolina. Em baixas temperaturas, os metais mostrarão menos elasticidade e resistência ao desgaste; Somente à temperatura de trabalho o motor a gasolina pode atingir a folga normal correspondente e manter a melhor condição de trabalho.
Depois de iniciar o motor do carro a gasolina a baixa temperatura, comece a dirigir imediatamente. Devido à taxa de mistura irregular, a potência de saída dos motores de carros de Changan é insuficiente; Em baixas temperaturas, o combustível inadequadamente atomizado não pode ser totalmente queimado e os depósitos de carbono são facilmente formados; Algum carro a gasolina não é atomizado e flui diretamente da parede do cilindro para o cárter para misturar com o óleo do motor, reduzindo a qualidade do óleo do motor.
Quanto mais tempo o tempo de aquecimento for, melhor. Se o motor estiver aquecido por um longo tempo, o motor do carro a gasolina fará um trabalho inútil, desperdiçará combustível e será prejudicial ao meio ambiente. Em circunstâncias normais, é aconselhável que os carros de baixo e médio porte possam correr na velocidade de marcha lenta normal e a temperatura da água é de 70 ℃ ~ 80 ℃; Na velocidade de marcha lenta normal, o motor do carro a gasolina carburador ficará inativo sem problemas depois de empurrar o estrangulamento; O motor de carro a gasolina de injeção eletrônica de combustível cairá de 1200 rpm no estado de marcha lenta rápida para 800 rpm, e o motorista precisa apenas ver que o tacômetro é normal antes de dirigir. Não apenas o motor do carro a gasolina, mas também a caixa de engrenagens precisa ser pré -aquecida.
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