Como escolher peças de carro desmontadas satisfatórias

Existem muitas marcas de carro Changan, e cada marca possui modelos diferentes, o que torna os tipos de acessórios de carro a gasolina muito grandes. Não é fácil para os proprietários de carros escolher uma parte do carro desmontado adequado. Primeiro de tudo, cada carro é composto por dezenas de milhares de peças, e os modelos são diferentes. Até as configurações de carros do mesmo ano são diferentes. Em segundo lugar, alguns carros têm modelos longos e curtos do mesmo modelo, e suas peças de carros desmontadas também são diferentes. Em vista das dificuldades acima, como os proprietários de carros podem escolher os acessórios de carros a gasolina que desejam? Ao comprar peças de carros desmontados, os proprietários de carros devem primeiro entender as informações detalhadas de seus veículos e transmitir essas informações aos técnicos que vendem peças de carros desmontadas, para que os profissionais possam ajudá -lo a escolher. De um modo geral, os proprietários de carros podem comprar rapidamente acessórios para carros de gasolina, dizendo aos técnicos os acessórios de carros de Changan de que precisam e o número da estrutura de seus carros.

Quando um carro novo está na mão, a tinta é facilmente danificada. Arrecos inadvertidos ou lavagem de carros descuidados danificarão a tinta. Geralmente, pequenos arranhões fazem com que os arranhões na superfície da tinta fiquem brancos. Isso ocorre porque a superfície da tinta é arranhada, mas o primer não está exposto, portanto, não há necessidade de retocar a tinta. Use cera grossa para polir ou cera várias vezes, e os arranhões desaparecem gradualmente.
Para arranhões mais graves, se você puder ver a cor do primer de base, olhe para o local do arranhão novamente. De um modo geral, pára -choques, espelhos retrovisores e arcos das rodas de alguns carros são feitos de plásticos de engenharia e não enferrujam. Não há grande problema, exceto que eles são feios. Se deve retocar a tinta depende dos próprios requisitos do proprietário. Mas se esses arranhões graves aparecerem em outras partes do corpo do carro, você precisará retocar a tinta, caso contrário, mesmo um pequeno dano fará com que a placa de aço comece a ferir. Naquela época, mesmo se você retocar a tinta, será difícil evitar a ferrugem.
Para retocar a tinta, você deve escolher uma fábrica de pintura a spray profissional qualificada. Sem pintores de spray qualificados e oficinas de tinta de alta temperatura sem poeira, é impossível obter resultados satisfatórios de pintura por pulverização. Outra coisa a nos lembrar é que não devemos confiar nos chamados reparos originais de tinta anunciados por algumas empresas de reparo, o que é impossível. O motivo é simples: o processo original de pulverização de tinta deve ser assado a uma alta temperatura de 200 ℃. Se o carro acabado for repintado com esse processo, receio que nenhuma parte do carro possa suportá -lo. Portanto, a tinta usada para repintura é usada especialmente para assar a baixa temperatura, que é diferente da tinta original.
Em segundo lugar, a cor da repintura é misturada antes do reparo. O motivo já foi mencionado antes. De acordo com a duração do uso, a tinta do veículo começou a desaparecer. Baseando -se apenas na cor do carro original quando sair da fábrica produzirá uma diferença de cor significativa. Para corresponder à cor atual do veículo o máximo possível, ele só pode ser ajustado agora. Além disso, para evitar a diferença de cores o máximo possível, mesmo que apenas uma pequena parte do corpo do carro precise ser repintada, o pessoal de reparo re-inspirará todo o corpo do carro relacionado. Por exemplo, se houver uma área local na porta do carro que precise ser reparada, a oficina de reparo geralmente usará a faixa anti-arranhão como limite para pulverizar a metade superior ou inferior da porta do carro. Dessa forma, se houver uma leve diferença de cor, não será fácil de ver.