Cuidar bem dessas peças "delicadas" na vida cotidiana também pode prolongar sua vida útil.
Se a temperatura do pistão de um motor de carro a gasolina for muito alta, é fácil superaquecer e derreter, resultando em convulsões do cilindro; Se as vedações de borracha, os corretores em V, os pneus etc. forem superaquecidos, eles são propensos ao envelhecimento prematuro, degradação do desempenho e vida útil do serviço; Se as bobinas de equipamentos elétricos, como iniciantes, geradores e reguladores, forem superaquecidos, é muito provável que se esgotem e sejam descartados.
Se o filtro de combustível, o filtro de óleo, o filtro de ar, o filtro de óleo hidráulico e várias telas de filtro estão muito sujas, o efeito de filtragem se deteriorará. Madas de radiador, bloco de cilindro de motor de carro a ar refrigerado a ar e barbatanas da cabeça do cilindro, radiadores mais frios se o dissipador de calor e outras peças estiverem muito sujas, isso levará a baixa dissipação de calor e temperatura excessiva.
A junta do cilindro de um motor de carro a gasolina não pode ser instalada de cabeça para baixo, caso contrário, causará erosão prematura e danos à junta do cilindro; As lâminas de ventilador de um motor de carro a gasolina não podem ser instaladas de cabeça para baixo; Para pneus com padrões direcionais e pneus de padrão de espinha de peixe, a impressão do solo após a instalação deve fazer com que o ponto de espinha de peixe aponte para a parte traseira.
As placas de trava da válvula de um motor de carro a gasolina devem ser instaladas em pares. Se eles estão ausentes ou ausentes, a válvula perderá o controle e danificará o pistão e outras peças; Os dispositivos de alojamento anti-posse, como os pinos de cotter, parafusos de travamento, placas de segurança ou lavadoras de mola instaladas nos parafusos da biela, parafusos do volante e parafusos de transmissão do carro hongqi podem causar falhas graves durante o uso, se estiver ausente. Ocorrem falhas; Se o bico de óleo usado para lubrificar as engrenagens na câmara de engrenagem temporal de um motor de carro a gasolina não estiver instalado, isso causará vazamento grave de óleo.
Se o elemento de filtro de papel do filtro de ar seco de um motor de carro a gasolina estiver manchado de óleo, é fácil fazer com que o gás misto de alta concentração seja sugado para o cilindro, resultando em volume insuficiente de ar, aumento do consumo de combustível e reduzido Energia do motor a gasolina; Se a fita triangular for corada com óleo, ele acelerará sua corrosão e envelhecimento; Se o sapato de freio, a placa de atrito da embreagem seca, a correia de freio, etc. forem manchadas de óleo, ameaçará a segurança da direção. A borracha dos pneus é muito sensível à corrosão do óleo e o contato com o óleo fará com que a borracha amolece ou descasque.
Para o elemento de filtro de ar de papel de um motor de carro a gasolina, nenhum óleo pode ser usado para limpá -lo; para peças de couro, também não é adequado usar óleo para limpar.
Se a tampa externa do pneu for armazenada por um longo tempo e não entregue no tempo, ela será deformada devido à extrusão; Se o elemento de filtro de papel do filtro de ar e do filtro de combustível for extrudado, ele não poderá filtrar com segurança; Sedas de óleo de borracha, fitas triangulares, tubos de óleo etc. não podem ser extrudados.
Pneus, fitas triangulares, anéis de bloqueio de água do revestimento do cilindro, vedações de óleo de borracha e outros produtos de borracha envelhecem facilmente, se deterioram ou serão danificados se estiverem próximos das fontes de incêndio e, por outro lado, podem causar acidentes de incêndio.
Algumas peças devem ser usadas uma vez, mas alguns motoristas ou reparadores as reutilizam para salvar ou porque não entendem os "tabus", que podem facilmente levar a acidentes.