Projeto de inspeção da montagem de tampa das rodas de carro a gasolina

1. Peças sobrepostas do conjunto da tampa da roda a gasolina

O conjunto da tampa da roda consiste basicamente na placa de reforço superior da tampa da roda, na placa de reforço de absorvedor de choque de suspensão, na placa de reforço de montagem por articulação do assento, no suporte de montagem externa do assento, suporte de montagem de almofada de assento, etc.

2. Inspeção da placa de base das rodas e montagem de tampa do carro Roewe
De um modo geral, a inspeção do conjunto da tampa das rodas é colocada de acordo com o sistema de coordenadas de carros a gasolina, e as tampas da roda esquerda e direita geralmente não são completamente simétricas. Ao projetar, você deve primeiro descobrir se os produtos esquerdo e direito são completamente simétricos. Como a inspeção do conjunto da tampa da roda é complicada e as peças são relativamente pesadas, a fim de garantir a força, a placa de base não é facilmente deformada. A placa de base para a inspeção do conjunto da tampa das rodas geralmente usa uma placa de base soldada, que também pode ser usada se o cliente tiver requisitos. Geralmente, o conjunto da tampa das rodas está equipado com pés de empilhadeira embaixo do chão. Como a placa de base é colocada na vertical, dois blocos de montagem de anel de elevação devem ser soldados na parte superior da placa de base, de modo que, após a instalação dos dois anéis de elevação, a instalação da placa de base seja facilitada.
3. Modo de posicionamento da verificação do conjunto da tampa da roda
De um modo geral, o posicionamento da inspeção do conjunto da tampa das rodas é mostrado na figura, mas os detalhes devem ser baseados nos desenhos do GDT fornecidos pelo cliente. Existem duas maneiras de posicionar superfícies curvas: tipo de patch ou tipo de suporte. b. C PIN de posicionamento pode ser feito de duas formas: fixo e parafuso. Os pinos do projeto B e C gerais são geralmente posicionados por dois pinos circulares fixos. Os projetos da Volkswagen devem decidir se devem usar pinos cônicos ou posicionamento direto com base na espessura do material do produto e se existe uma superfície de posicionamento sob o orifício de posicionamento do produto. Geralmente, C está posicionado nas costas. É difícil operar como um parafuso, mas é fixo. O pino C é um pino em forma de diamante. Posicione -o de um lado e teste -o do outro lado.