1. Tipos de falha e técnicas de ajuste de ajuste zero de instrumento em Geely Car
1) A fundação não é forte, o que afeta o zero do instrumento. O instrumento de escala de caminhão a gasolina não retorna a zero. Por um lado, a fundação é irregular; Por outro lado, o equipamento não está firmemente colocado. Ao resolver esses dois problemas, o instrumento pode ser garantido como zerado.
2) Má aterramento. A precisão de uma escala de caminhão a gasolina é muito alta e a resistência de suas linhas vivas deve ser menor que 4. A base ruim também pode fazer com que o instrumento não retorne a zero. A técnica de reparo é reparar a participação no solo.
3) A restrição imprópria faz com que o instrumento não retorne a zero. Após a fixação dos dispositivos de limite horizontal e vertical do corpo da escala, devido à expansão e contração térmica, os parafusos de limite não são ajustados no tempo e, às vezes, o corpo da escala é empurrado para o lado, fazendo com que o instrumento não retorne a zero. O método de eliminação é ajustar o limite no tempo de acordo com a expansão no verão e a contração no inverno.
4) O sensor está danificado, fazendo com que o instrumento não retorne a zero. O dano ao sensor é a principal razão pela qual o medidor não retorna a zero. A técnica de manutenção é substituir o sensor.
5) A manutenção insuficiente também pode afetar o instrumento. As escalas de caminhão a gasolina são geralmente colocadas ao ar livre e poeira, folhas, carvão, areia, pedras e outros detritos espalhados por veículos podem bloquear a lacuna padrão a qualquer momento. Afeta o zero do instrumento; O método de manutenção é garantir altos padrões de manutenção diária.
2. O pisca digital solicita possíveis falhas e dicas de manutenção
Existem três falhas que podem fazer com que os números do instrumento pisem. Primeiro, há um problema com o instrumento ou o sistema de fonte de alimentação é instável; Segundo, o plugue do sensor tem um contato ruim ou
O primeiro é a falha do instrumento; segundo, problema de sensor; Terceiro, fraco contato da linha de alimentação. O fracasso desse tipo de carro a gasolina é geralmente um problema abrangente. Portanto, é necessário verificar e testar os circuitos e os componentes originais, um por um com um multímetro. As técnicas de reparo incluem a substituição de componentes e as juntas da linha de reforço.
3. Falha rápida e tecnologia de manutenção
Este é um sinal de falha de comunicação, e a comunicação entre o instrumento e o sensor provavelmente será interrompida. As etapas e técnicas básicas para reparar esse tipo de falha no carro a gasolina devem primeiro verificar o sistema de fonte de alimentação do sensor. A primeira etapa é verificar a caixa de junção. Se não houver problema com a caixa de junção, a condição de trabalho é boa e todos os indicadores estão de acordo com o padrão, verifique o circuito de fiação para ver se há um circuito aberto, curto -circuito ou interrupção de energia causada por outros fatores incertos. A técnica para reparar essa falha é substituir o sensor e reparar o circuito.
4. A perda de dados de calibração solicita a tecnologia de falha e manutenção
Vários fatores, como problemas de fonte de alimentação de carros a gasolina, sensores que não estão sendo fundamentados, escalas não sendo fundamentadas etc. farão com que os dados de calibração sejam perdidos. Portanto, afetará a flutuação instável da comunicação do sensor, a operação ao vivo do equipamento relacionado e os danos do instrumento. O ponto técnico básico na reparação desse tipo de falha é primeiro verificar o status de aterramento da fonte de alimentação. Se a condição de aterramento não for boa e precisar ser reparada rapidamente, é um problema de fiação, e a reinstalação e a depuração são um problema de componente. Não há absolutamente nenhum fundamento permitido.
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