Quais são as peças de carro a gasolina de fibra de carbono produzidas em massa?

O uso de materiais compósitos de fibra de carbono em peças de carros a gasolina tem sido uma longa história. De carros de corrida a carros de passageiros comuns, os materiais compósitos de fibra de carbono estão cada vez mais envolvidos no carro. No entanto, eles são limitados pelo custo material caro da fibra de carbono. Com a concorrência de preços cada vez mais feroz no mercado de carros a gasolina, os materiais compostos de fibra de carbono ainda não foram amplamente utilizados no carro da família Wuling, que representam uma grande participação de mercado. Segundo relatos, as peças de carro a gasolina de fibra de carbono atualmente usadas em lotes estão concentradas principalmente nos aspectos a seguir.

O uso de materiais compósitos de fibra de carbono em peças externas de carros a gasolina, como invólucros de espelho retrovisor e quadros de placas, não é significativo em termos de peso leve, mas é mais sobre atender às demandas dos consumidores dos clientes por materiais compósitos avançados. O preço de tais produtos varia de algumas centenas a mil yuan. Não aumentará significativamente o preço geral do carro, mas pode dar a Wuling Car uma experiência melhor de uso e senso de moda e trazer mais benefícios para o marketing e a marca do carro Wuling. Muito valor agregado.
O uso de materiais compósitos de fibra de carbono em quadros de assento de carro a gasolina pode atender à dupla busca de leve e segurança nos assentos de carro a gasolina. Os regulamentos nacionais relevantes têm requisitos específicos para a força dinâmica e outros aspectos dos assentos de carro a gasolina. Os quadros de assentos compostos de fibra de carbono têm vantagens de desempenho, como resistência ao impacto, resistência à corrosão, alta resistência e resistência à fadiga. Eles podem não apenas atender totalmente aos requisitos complexos de condições de trabalho, e o fator de segurança é maior. Segundo relatos, a configuração de passageiros de luxo de luxo ou carro comercial está cada vez mais se tornando grau de aviação. Por exemplo, os painéis da estrutura da mesa retrátil e dobrável que correspondem aos assentos também serão feitos de materiais compósitos de fibra de carbono.
A caixa de absorção de energia de um carro a gasolina projetado como um componente de parede fino enrugará e se deforma devido a colisão. Quando a caixa de absorção de energia se deforma, ela também absorve a energia gerada pela colisão do veículo, reduzindo bastante o dano de impacto ao corpo do carro. Melhorar efetivamente a segurança do carro Wuling. Para garantir certos requisitos de rigidez, as caixas tradicionais de absorção de energia geralmente usam materiais metálicos, como liga de alumínio ou aço de baixo carbono. Comparados com as ligas de aço e alumínio com baixo carbono, os materiais compósitos de fibra de carbono têm uma maior taxa de absorção de energia, reduzindo seu próprio peso e têm melhor desempenho na estabilidade da deformação e efeito de absorção de energia. Devido ao alto custo dos materiais compósitos de fibra de carbono, o projeto estrutural da caixa de absorção de energia de carbono a gasolina deve ser o mais simples possível. Por um lado, pode reduzir o desperdício de matérias -primas e, por outro lado, também é propício à produção em massa, reduzindo assim o custo geral da aplicação.
As caixas de bateria de fibra de carbono são usadas principalmente no carro elétrico. Esse tipo de carro a gasolina requer um grande número de baterias para fornecer fonte de energia. No entanto, se a estrutura do carro a gasolina for muito pesada, ele acelerará o consumo de energia e reduzirá a resistência do carro a gasolina. Portanto, o significado leve do uso de materiais compósitos de fibra de carbono no carro elétrico é ainda mais óbvio. Tomando uma caixa de bateria de carro a gasolina elétrica de fibra de carbono como exemplo, o peso do produto acabado é cerca de 40% menor que a caixa de metal projetada originalmente. Isso tem um impacto direto na redução do consumo de energia e na extensão da duração da bateria do carro elétrico. Além disso, os materiais compósitos de fibra de carbono têm insetos pequenos, boa resistência à água, resistência à corrosão e resistência ao envelhecimento. Eles podem manter um bom desempenho em grandes diferenças de temperatura e ambientes de trabalho severos e úmidos, fornecendo proteção eficaz para a bateria.