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O consumo de energia do sono e em espera são indicadores importantes para medir o consumo de energia de peças de carro a gasolina. Muitas peças de carro Baic têm respostas cíclicas de despertar ou pulso de intervalo durante o modo de espera, resultando em consumo de energia de pulso grande. Os instrumentos tradicionais têm velocidade de resposta lenta e pequena faixa, dificultando a medição com precisão. Este artigo analisará três dificuldades nos testes de baixa potência em detalhes.
A hibernação e o consumo de energia em espera são caracterizados por um consumo de energia muito baixo. Sob tensão constante, é refletida principalmente no caso de corrente muito pequena. De um modo geral, o sono e o consumo de energia em espera dos aparelhos elétricos de carros a gasolina são dezenas de níveis de MA. O consumo de energia de peças de carro BAIC geralmente é de vários níveis de MA e pode até atingir centenas de níveis de UA. O nível das peças de carro a gasolina pode ser tão baixo quanto o nível de Na, PA. Isso exige que o escopo do equipamento de teste possa ser muito pequeno. O medidor de energia PA310 Zhiyuan Electronics possui uma faixa mínima de 5mA e pode medir uma corrente de 50ua o mais baixa possível, cobrindo as correntes mais baixas de eletrodomésticos comuns, máquinas completas e peças de carros a gasolina.November 01, 2024
October 31, 2024
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November 01, 2024
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