Use problemas de vida das pastilhas de freio a gasolina

A vida útil dos materiais de atrito no Baic Car é outro requisito importante. Os requisitos variam dependendo do tipo de material de atrito e condições de uso. Por exemplo, quantos quilômetros um carro de gasolina passa viagens?

O desgaste dos pares de fricção de carro Baic é a principal razão para a deterioração da condição de frenagem. O atrito funciona na forma de coordenação dinâmica. À medida que o número de usos aumenta, a perda de material na superfície de atrito do Baic Car aumenta gradualmente. Quando o desgaste se acumula até certo ponto, os parâmetros característicos do par de atrito mudam gradualmente e a capacidade de trabalho diminui. O desgaste de outras peças de acasalamento também afetará o desgaste do par de atrito. Por exemplo, o desgaste irregular do gancho em uma câmera de freio afetará a elevação da came, o que afeta o deslocamento do sapato até que o material de atrito entre em contato com o casal.
O desgaste depende das condições de atrito e do estado de atrito. Os materiais de atrito aparecem principalmente na forma de atrito seco. Essa condição de atrito ilubrinhada é uma condição estrita para o par de fricção, que inevitavelmente causará desgaste, aumentará a folga do ajuste e afetará o desempenho da frenagem. De um modo geral, o desgaste do par de atrito é desigual, e a diferença de desgaste causada por todo o desgaste também é desigual, o que é proeminente nos freios de tambor. A não uniformidade do atrito altera a distribuição da pressão de frenagem e aumenta o desgaste desigual do par de atrito.
Além disso, o aquecimento por fricção durante o processo de frenagem e poeira no ambiente operacional que entra no par de fricção causará o processo de desgaste de direção, ou seja, desgaste térmico, desgaste abrasivo, desgaste adesivo e fadiga de fadiga, todos desempenham um papel ao mesmo tempo, Ou seja, o desgaste é inevitável. Mas a quantidade e a velocidade do desgaste podem ser controladas, porque a velocidade do desgaste depende do número e da frequência de uso, intensidade, ambiente e nível.