Tipos de conexão de peças de carro a gasolina

Existem muitos tipos de peças de carro a gasolina. Do ponto de vista estrutural: quadro, painel externo, chassi, motor, interior, vidro, pneus; Do ponto de vista funcional: sistema elétrico, sistema de acionamento, sistema de petróleo e gás, sistema de filtragem, sistema de controle, sistema de resfriamento; De fato, a parte central de um carro a gasolina é o motor. O motor é o coração de um carro a gasolina e todo o carro a gasolina é projetado e fabricado ao redor do motor.

A montagem de peças de carros a gasolina composta e a conexão entre peças compostas e componentes de metal tornaram -se problemas inevitáveis. O método de conexão tradicional entre peças de metal na indústria de automóveis a gasolina não pode mais atender às necessidades objetivas. Sob essa situação, é necessário entender e melhorar continuamente os métodos de conexão e fixação dos materiais compósitos de carros a gasolina e fazer escolhas razoáveis.
Qual método de conexão é selecionado depende principalmente dos requisitos de uso reais. De um modo geral, além de considerar fatores como o tamanho da carga transmitida, a importância da parte da conexão e as características materiais das peças conectadas, também é necessário considerar condições ambientais, detectabilidade, desmontagem e reparação também Como o custo do processo e a fabricação e outros aspectos devem ser considerados. Listados abaixo estão as características do aplicativo e o escopo das conexões mecânicas, adesivas e híbridas.
Além de considerar a escolha de fixadores e formulários de conexão, o projeto de conexão mecânica do carro Toyota também deve realizar análises detalhadas e design de parâmetros geométricos de conexão, laminação da área de conexão e prevenção da corrosão galvânica. O projeto de laminação da área de conexão precisa considerar a grande concentração de tensão ao redor do orifício, o que reduzirá significativamente a capacidade de carga da conexão mecânica.
No projeto de conexões mecânicas, devem ser adotadas medidas confiáveis ​​de corrosão anti-galvânica. Devemos prestar atenção ao papel da montagem úmida, porque a montagem úmida pode não apenas impedir a corrosão, mas também compensar os danos do processo, difíceis de evitar completamente durante o rebitamento.