Como limpar gotículas de água dentro de um carro a gasolina?

Devido ao recente clima chuvoso, muitos proprietários de carros relataram gotículas de água ou neblina em seu carro Volkswagen. Em resposta a esse fenômeno, recomenda -se que os proprietários de carros lidem com isso o mais rápido possível, caso contrário, ele acelerará o envelhecimento dos circuitos e componentes eletrônicos no carro Volkswagen e até causará curtos circuitos. Primeiro, analisamos a estrutura dos faróis do carro a gasolina. A maioria dos faróis possui duas aberturas de abertura na contracapa para excluir dispositivos de respiração que trocam o calor gerado quando o farol é ligado com ar externo frio.

Quando há água no farol ou a umidade no ar é muito alta, se a diferença de temperatura for grande, uma grande quantidade de vapor de água aderirá à parede da lâmpada para formar a névoa de água. Em casos graves, fluirá pelo abajur para formar um pouco de água.
O nevoeiro nos faróis do Volkswagen Car pode ser tratado pelo sistema termostático. Quando os faróis de um carro a gasolina forem iniciados, o sistema de termostato será iniciado automaticamente e o calor e a névoa dentro dos faróis do carro a gasolina serão descarregados através do radiador ativo do sistema de termostato. Isso geralmente não causa danos ao circuito ou lâmpada do farol do carro a gasolina e reduz efetivamente a probabilidade de envelhecimento do farol do carro a gasolina causado pela temperatura interna excessiva do farol do carro a gasolina. Além disso, colocar o dessicante do farol da gasolina no farol também pode dissipar o nevoeiro.
No entanto, esse dessecante comum tem uma certa vida útil e precisa ser substituída regularmente. E só pode secar, remover água e nevoeiro, e sua vida útil geral é de apenas 4-6 meses. O sistema de temperatura constante pode reduzir a temperatura, prolongar a vida útil dos faróis, remover neblina, eliminar efetivamente gotículas de água dentro dos faróis do carro Volkswagen e prolongar a vida da fonte de luz diurna dentro dos faróis por 3-5 anos sem amarelecimento ou decaimento da luz. Se usado com uma lente para atualizações de carros a gasolina, a vida útil pode atingir mais de 5 anos e a cárie de luz é extremamente lenta.
E se você encontrar muitas gotículas de água nos faróis após a chuva. Nesse caso, pode -se julgar que há um problema com o selo do farol do carro a gasolina. Por exemplo, a tampa do farol ou a cobertura traseira do carro a gasolina está danificada, ou há um problema com a tira de vedação entre a tampa da lâmpada e a tampa traseira. Você deve ler as instruções e informações da loja de iluminação profissional e verificar cuidadosamente se a mangueira de ventilação na contracapa do abajur está danificada. Depois de confirmar que não há danos, é recomendável remover o abajur da montagem para lidar com o vazamento e depois se salvá-lo e instalá-lo após o tratamento.