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Primeiro de tudo, os faróis de muitos carros a gasolina são faróis de lentes esféricas. Há algo semelhante a uma lente convexa dentro da tigela do farol, que é uma lente. A vantagem é que ele pode se concentrar e emitir uma luz mais uniforme para evitar o brilho para motoristas e pedestres do lado oposto.
Primeiro de tudo, a chamada lente óptica dupla para o Volkswagen Car pode alterar os dois tipos de luz de feixe baixo e feixe alto. Seu principal princípio é energizar a válvula solenóide sob a lente e empurrar o defletor dentro da lente para alterar o tipo de luz, produzindo feixe alto ou feixe baixo. No estado de viga baixa, o visor do sol de um carro Volkswagen bloqueia parte da luz e não emite o brilho. Geralmente, os visores do sol adotam um design de corte Z, portanto a luz projetada possui linhas de corte não convencionais e arrumadas. Como nosso carro está na tração esquerda, a linha de corte projetada é uma linha de corte em forma de Z invertida. No estado de feixe alto, a válvula solenóide opera para controlar o obturador para remover rapidamente uma grande quantidade de luz, e a luz projetada pela lente se torna o feixe alto.November 01, 2024
October 31, 2024
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November 01, 2024
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