Carregamento diário de carros elétricos e manutenção diária

Precisamos verificar o SUV EV regularmente para impedir que os contatos liguem e aqueçam devido a um contato ruim e para evitar acidentes de corrente de curto -circuito e série devido ao envelhecimento e desgaste das linhas.

O SUV EV deve fazer um plano geral para a linha e, em seguida, medir a inclinação e o pequeno raio de giro da linha. Esses dois fatores são dois fatores importantes para a operação do SUV EV. O número de passageiros no trem turístico é determinado com base nas condições do ponto cênico. Além de carregamento diário e manutenção diária, o SUV EV custou quase nada mais. Eles são adequados para as necessidades de consumo da maioria das pessoas e podem tornar o SUV EV lucrativo.
Carros como carros são usados ​​principalmente para transportar pessoas, para que o cockpit seja obrigado a acomodar o maior número possível de pessoas dentro de um alcance razoável. Não haverá uma grande protuberância na cabine por causa do eixo de acionamento que passa por ele.
A frente de um carro elétrico não requer muito espaço e é mais do que suficiente para acomodar o motorista de um carro elétrico. A configuração requer um eixo de acionamento longo para transmitir a energia do motor para as rodas traseiras. Se o piso e as paredes laterais de um carro elétrico estiverem levemente danificados, o piso do pneu poderá ser reparado para prolongar a vida útil do pneu. Se o padrão cair, repará -lo é inútil. Se não for sério, ainda pode ser usado.
Como os cordões nas paredes laterais são distribuídos longitudinalmente, unhas ou outros objetos rígidos não quebraram os cabos e ainda podem ser usados ​​após reparos simples. O pneu entra em contato com objetos nítidos, o padrão de piso é severamente retirado ou a carcaça é cortada.
Quando o diâmetro do orifício do piso perfurado excede 6 mm; O dano da parede lateral dos pneus é grave. Se a borracha da parede lateral do pneu do carro elétrico estiver completamente rachada, significa que o revestimento interno do pneu, camada de dobra, camada protetora e outras estruturas foram completamente destruídas; A explosão do carro elétrico Se os pneus causarem danos aos passageiros, as consequências serão maiores que os ganhos. O que precisa ser lembrado é que o SUV EV sem trilhas equipado com pneus a vácuo.